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程维本命年

2018年08月27日 10:30:55 公众号:银杏财经

  

 

  本文授权转载自公众号:银杏财经(ID:threemornings)

  作者 | 汪小楼

  编辑 | 郭一刀

  1982年,方才进入改革开放第四个岁首的中国仍在摸索偏向,“姓资姓社”的评论辩论并没有完全停止,很多处所当局仍在保持着个人经济为主导。

  胡耀邦给时任江西省委第一书记白栋材写了一封信,这封信只评论辩论了一件事,即关于生长赣南柑桔的方针。

  “赣南生长柑桔,不该该以公营为主、个人为基本、小我为弥补的方针,而是应当大年夜力支撑个别栽种,这应当三四十年不变。只要如许才能调动广大年夜大众的积极性,而这,对我们的社会主义制度丝毫不存在甚么风险性。”胡耀邦在信中说。

  也就是这一年,江西上饶铅山县的一个浅显家庭,迎来上天赐予他们最名贵的礼品——小baby。再经历十月受孕,一个名叫程维的大年夜胖小子呱呱落地。

  如今回看,昔时由小平同志定下的“改革开放”被公认创造了世界事业,赣南柑桔/橙子同样成了江西的重要经济支柱家当之一。而如今虚岁36岁的程维,异样创造了属于本身的事业,他一举成为估值500亿美元的企业滴滴的开创人。

  只是,在前几年的顺风顺水、大年夜佬站台、本钱加持以后,2018年关于程维而言显得非分特别艰苦,可以说遭受了“本命年危机”。但这一切,很明显不是上苍玩弄或命运运限不佳,而是在现无机制极不公道的情况下,日夕会产生的喜剧。

  由于浙江乐清顺风车女乘客遇害,很大年夜程度上是由于滴滴客服没有及时反应所招致,加上本年以来滴滴平台出现的其他致逝世事宜,这家曾被视作比来几年全新崛起的新经济企业代表,正被公众责备为是一家价值不雅缺掉、没有社会义务感的公司。

  一、十万火急

  2011年,还在付出宝任职的程维因营业协作熟悉了美团CEO王兴。比程维大年夜4岁的王兴,是清华卒业的高材生,此时曾经历过校内、饭否等明显项目,成了圈内的名人。“土狼”属性的程维居然和“海归”王兴成了同伙。

  

 

  2012年,程维还在付出宝任务,但心坎早已克制不住创业的冲动。程维后来提到,在思虑与决定的过程当中,王兴会常常与他交换,并一向鼓励他出来做点任务。看着王兴的公司在半年内换了三次办公室,员工数量也扩大到千人,程维手痒、心更痒,决定出来创业,做了一家名叫滴滴的打车公司。

  五年后的恋人节是日,当很多恋人沉溺在甜美的爱情中不克不及自拔时,程维和王兴这对石友也选择了别样的“浪漫”,他们约在了一路吃饭,饭局上他们说笑风生,氛围极端调和,王兴关于美团做打车一事只字未提。

  饭局停止后,一条题为“美团打车在江苏南京试点上线运转打车营业”的消息弹窗到程维的手机上,他开端七上八下起来,怎样也没想到在打败快的、收买Uber,终究可以躺着数钱的时辰,本身的石友王兴会用这类“暗渡陈仓”的方法,来掠夺本身曾经将近送到嘴边的肥肉。王兴打的不是车,是程维。

  从“战斗”走出来的程维肯定不会容忍这件事的,然则碍于“小马哥”的情面,两边都没直接宣战,滴滴为了摆出应战的姿势,随后停掉落了滴滴和点评的协作接口。用程维本身的话说:“滴滴和美团协作本来就不大年夜,但假设他人打上门来了,你还假惺惺跟他协作,就没须要了。”

  王兴曾说:“假设美团和滴滴打起来,这不是一场战斗,而是一场‘战斗’。”程维也不甘示弱,“尔要战,便战!”

  刘备进攻汉中时,两军对垒,曹操和刘备阵前对话,“我逝世后四十万大年夜军,大年夜耳贼,你真敢与我一战?”刘备不慌不忙,自负带挑衅的答复说:“你看我在虚张气势吗?”

  现实证明,王兴也没有虚张气势,本年3月,王兴一声令下,美团打车上岸上海,用曾经滴滴那套打敌手得补贴手段,短短几天时间,就抢占了上海网约车市场的1/3,美团的火力让滴滴措手不及,它恐怖的地方在于,切取滴滴利润最丰富的市场,根本不是为了把滴滴的利润抢之前,而是把滴滴的用户抢走。

  一名上海的美团司机在司机群里晒出了本身一天的支出:当天合计支出1228元,车费流水255,光嘉奖补贴高达973元。固然他在晒支出的时辰还不忘对王兴树碑立传,毕竟之前几年滴滴一家独大年夜太久,可以“褥羊毛”的机会其实太少。

  就在美团打车上岸上海不久,滴滴外卖也高调宣布进军无锡,滴滴外卖也用美团打车的进击方法来还击对方——美团掠夺滴滴的司机资本,滴滴反过去和掠夺美团的骑手资本。滴滴外卖想砸钱砸出一个配送团队及短半径短时效的物流配送搜集。然则,滴滴外卖大张旗鼓年夜,却只是一种进攻,美团其实不害怕。

  真正让王兴头疼的是,全国各地的交管部分其实不像上海那样开放,各地交管部分关于美团进入持谨慎立场,害怕其出去捣乱市场。然则,人们关于美团打车的呼声倒是史无前例的高。

  “出来混早晚是要还的”,在享用滴滴烧钱大年夜战带来的福利,不论是司机照样乘客,早期都异常爱好滴滴,司机支出高,乘客补贴多。如今,滴滴开端了网约车市场垄断,滴滴前期的大年夜手笔烧的钱,滴滴要在乘客和司机的头上捞回来。面对滴滴如今高达20%的抽成,司机们叫苦不迭;乘客打车费用也大年夜幅上浮,早已逾越出租车。

  2、错掉摩拜和ofo

  去岁尾,ofo开创人戴威在网易经济学家年会演出讲说:“作为创业者,异常感激本钱,由于本钱助力了企业快速生长,但本钱也要懂得创业者的幻想和决计,创业者应当与投资人良性互动,合营生长、处理成绩。”

  

 

  几个月前,朱啸虎等本钱方就曾屡次呼唤呼唤ofo与摩拜应当停止归并,而朱啸虎与他投资的滴滴一向走得很近。因而戴威口中的“本钱”指的是谁,大年夜家心里应当照样有点数的。

  2018年之前,大年夜家都认为摩拜与ofo大年夜概率会归并,但由于滴滴在2017年11月请求,在摩拜ofo归并后的公司具有相对的控制力,这惹起了戴威的反弹。但谁也没想到,最后接盘摩拜的会是美团。

  据《财经》杂志报导,2018年3月,在得知美团行将收买摩拜以后,滴滴也敏捷给出了一个offer——以36.7亿美元估值投资摩拜6亿美元——这个筹划与最早美团小股投资摩拜给出的筹划极端类似。

  但终究,摩拜股东会照样选择了美团给出的27亿美元这个贱卖的价格,缘由在于计谋投资者不接收一个更高的offer,就是不让滴滴出去,选择美团,持有摩拜20%股权的第一大年夜股东腾讯有更大年夜的算盘。

  这起并购是美团和滴滴两个小巨擘的正面抵触冒犯,更是腾讯和阿里两大年夜超等巨擘的周全对抗。由于滴滴在阿里和腾讯之间摇摆不定,而美团是果断的阿里对抗者,是以腾讯宁愿让摩拜贱卖给美团,也不肯低价卖给滴滴。

  对滴滴而言,此前针对共享单车的一切算盘都已掉,错掉了摩拜,又没法收买ofo,只好并购小蓝单车,本身还做了青桔单车品牌,只能从近乎零投摊开端铺量。

  3、性侵事宜频发

  2017岁尾,程维即使想了2018年任务重心的一百种能够,估计也不会想到,2018年滴滴的重要营业,其实不是赶走美团,筑起更高的护城河,或许在海内市场与Uber火拼,而是每天报歉。

  

 

  所以他当时在接收《财经》杂志采访时还不容置喙地说了一句:“网约车竞争在2016年就停止了,2017年滴滴的重点是修炼内功,2018年我们会周全反击。”

  对程维来讲,扩大和赚钱才是最重要的,而人命,应当其实不在他的推敲范围。就在这个月初,程维还列席了联想之星十周年大年夜会,他在演讲中屡次提到了滴滴的国际化扩大:

  “明天我们还在尽力的把交通的互联网,一站式的出新平台拓展到全球去。全球化,国际化是中国互联网公司将来很重要的一个命题。能够只要中国有顺风车,海内的共享单车还很早,中国的外卖是全球范围加在一路的十倍都不止。所以其实就像中国制造一样,中国在很多范畴曾经有了全球化的基本。”

  但遗憾的是,关于几个月前的空姐滴滴打车遇害一事,和任何安然性相干的话题,他只字未提。

  据南边周末不完全统计,之前四年里,媒体地下报导及有关部分如法院处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事宜,至少有50起,简直每个月都有。

  50个案例中,有2起成心杀人案,有19起强奸案、9起强迫猥亵案、5起行政处罚案件、15起未立案的性骚扰事宜;触及50个司机,53名被害人均为女性。

  但直到2018年5月6日的郑州顺风车杀人案暴光,女性乘车安然才激起全社会的存眷。

  21岁的空姐李明珠,其实不是第一个被顺风车司机奸杀的女乘客。

  2017年5月14日,重庆永川,顺风车司机周航用风筝线和红布将30岁的甘密斯勒逝世,还用红酒开瓶器猥亵了她。周航被判处逝世缓,该案在网上简直搜刮不就任何报导。

  更早前的2016年5月初,深圳女教员被顺风车司机劫杀。凶手应用滴滴只显示车牌的一部分的马脚,捏造了套牌车。

  据《睿士》杂志报导,郑州顺风车杀人案暴光后,有祥鹏航空空姐在微博爆料,称本身曾赞扬刘振华言语骚扰。滴滴证明案发前刘振华确曾被赞扬,但客服五次未接洽上他。尔后,刘振华的顺风车仍持续接单。赶着去郑州火车站的空姐李明珠上了他的车,自此遇害。

  这与乐清遇害女乘客的遭受是何其类似,滴滴在地下回应中证明,在该车主作案的前一天,有另外一名顺风车乘客赞扬其“屡次请求乘客坐到前排,开到荒僻罕见的处所,下车后司机持续跟随了一段间隔”,然则赞扬后滴滴并未采取进一步办法,这才招致第二天产生惨祸。

  根据北京海淀法院表露,因滴滴出行而激起的强奸、猥亵案件基数较大年夜,手段多为经过过程搭载女乘客并在后续交往中实施伤害。

  2016年11月10日2时许,滴滴车主(专职)侯某在将乘客投递目标地后,趁乘客醉酒之机实施猥亵,抚摩其胸部及下体。侯某于当日自首并取得被害人谅解,因犯强迫猥亵罪,被判处有期徒刑十个月,缓刑一年。

  2016年8月15日5时许,顺风车主蔡某在其车内持电击枪威逼乘客并强行产生性关系,后被判处有期徒刑十年(量刑含其他强奸案件)。

  2015年7月4日3时许,滴滴顺风车主郑某接到乘客后,在车内采取扇耳光等暴力手段,强行与其产生性关系。郑某第二天被抓获归案,补偿人平易近币7万元后取得谅解,后被判处有期徒刑四年。

  另在法院梳理案例过程当中,部分案件虽不属于滴滴司机对乘客作案,但在案证据显示平台对注册司机的核实确切存在疏漏的地方,存在含有恶性犯法、交通生事罪前科的司机。

  宋某系滴滴专车注册司机,曾因犯偷盗罪、组织逃狱罪被判处有期徒刑十七年,2010年2月1日刑满释放。2017年8月,其在火车站邻近拉黑车(未经过过程滴滴接单)过程当中以“我蹲了12年大年夜狱,我弄逝世你,信不信”等说话威逼乘客,并强行产生性行动。

  四、带血的顺风车

  实际上,滴滴一开端做顺风车,是想做社交,由于在滴滴外部,曾一度鼓励员工经过过程顺风车交到男女同伙。

  “之前你每天在路上两个小时,关于你的人生来讲是消费,但如今经过过程顺风车你可以熟悉比较靠谱的人,取得好的社交体验,它就变成了一种收益。这是历来没有存在过的一个场景,就像咖啡馆、酒吧一样,私家车也能成为一个半地下、半私密的社交空间。”滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉曾在2015年接收采访时说,“这是一个异常有将来感、异常sexy的场景,我们从一开端就想得异常清楚,必定要往这个偏向打。”

  连海底捞都想做社交平台,如今还有谁不想靠社交吸点用户呢?特别是吸引来的女性用户,声响颜值身材性格等隐私都可以贴好“标签”,再用来进步顺风司机们的黏度和活泼度,一招“物”尽其用使的入迷入化。但正是这个异常sexy的场景,让很多司机盯上了女乘客,招致她们遇害。

  既然“进修”了Uber的创意,为啥不索性把笔记做好呢?Uber在国际市场早就踩过这些“坑”,也做好了现成的处理筹划:Uber派单时连乘客的性别和精确目标地都不显示,所以司机最存眷的信息是估计时长,而不是谁有大年夜长腿。选择性“掉明”带来的好处就是:2009年谷歌由于医疗告白被罚5亿美元后,百度持续捞了7年,直至2016魏则西事宜被暴光才开端有所收敛。

  我们无妨来看看美国公司是若何处理公众成绩的。

  2016年,美国最大年夜的P2P平台lending club被曝出背规放贷,CEO拉普兰奇因黯然告退,随后包含CFO在内的多位高管离职及被解雇。2018年,Facebook因泄漏用户隐私,开创人扎克伯格被传唤到美国国会停止了一场由44位参议员接近5小时的听证会,现场就像接收法庭审判普通。

  在乐清顺风车乘客遇害后,滴滴在发布的几则告诉布告中,仍未见滴滴CEO程维和总裁柳青的身影,而那个将顺风车定义为“异常sexy场景”的顺风车事业部总经理黄洁莉和客服副总裁黄金红则成了“顶锅侠”。

  滴滴、Uber在分别融资10亿美金、35亿美金,预备决战时忽然归并,账户资金充裕是出了名的。程维预备1.2亿美金招一个管理人才网job.vhao.net,异样知名的还有他们号称行业标杆的公关团队,在昨天的声明中给出一句“将来平台上产生的案件,都将赐与3倍补偿”,这仿佛是在向众人宣布:“这事是我纰谬,我先自罚三杯先干为敬,下次失事我还喝三杯,你们就别跟我计较了。”

  1972年,福特汽车有款车出了设计缺点,车辆碰撞后轻易自燃,福特早已知情,公司计算了一下,整改估计将花费1.375亿美元的安然装配本钱。然则假设按照车祸概率算,一年大年夜概也就烧逝世百十小我,补偿上去也就4953万美元。万一没那么多车祸,就更省钱了,因而并未整改。在很长一段时间内,福特汽车对待这事的立场就是:“您宁神开,烧逝世了算我的。”

  本命年配白色,图的是个大年夜吉大年夜利运道旺。然则,沾了人血的馒头,它肯定发黑。


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